铁路认证受电弓检测仪推荐厂家“本信息长期有效”

受电弓接触力分析

受电弓接触力分析

在运行中气流对受电弓产生一个随速度增加而迅速增加的气动力，使接触压力增加。受电弓特性是指受电弓上行、下行时的静态接触压力与受电弓高度的变化关系以及在考核高度升弓、降弓的时间指标，这两种关系直接反映机车运行中的弓网关系。上述三种作用力的合力，如果太小则受流质量不佳，如果太大则会增加接触导线和集电头接触板的磨损。为保证受电弓具有可靠的受流质量，应尽量减小受电弓的归算质量和集电头的质量，尤其是在高速运行的时候。采用橡胶元件和阻尼装置可以减少框架和集电头的振动，***动态接触压力变化幅值。采用适当的框架结构形式可以提高受电弓的受流质量。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。现在市面上的弓线盒的高度只适用于铁路机车的受电弓，其高度远远大于130mm，无法进行地铁受电弓的车顶检测。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。

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受电弓检测仪的结构

受电弓检测仪的电机平台还包括设置在所述电机平台机箱内部的位置传感器和拉力传感器，所述拉力传感器连接于所述钢索上，所述位置传感器连接于所述鼓轮之上；所述测试装置主机包括设置在测试装置主机机箱一侧的USB接口装置以及外接设备。受电弓检测仪就是在对受电弓动态性能检测方法进行研究、分析的基础上,设计出一整套受电弓动态性能检测装置,以期对铁路事业的发展做出贡献。本实用新型的有益效果在于，提供一种能准确及时反映受电弓接触压力与高度的连续变化的全自动测试装置。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。

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WKBG-3AT受电弓试验台的升降弓时间测试过程

WKBG-3AT受电弓试验台的升降弓时间测试过程

（1）将钢丝挂钩取下并放在旁边 。

（2）将时间测试带上端挂在受电弓横杆上，下端与上限位开关拉环连接，点击屏幕上的【电磁阀开】，受电弓开始充气升弓，按照时间测试大纲要求的升弓高度，调整好时间测试带，零位开关保持原处，然后点击屏幕上的【电磁阀关】，受电弓降到零点，时间测试准备就绪。受电弓是电网向电力机车输送电能的一个重要部件，一旦发生弓网事故，将影响整个区段电力机车的安全运行。

（3）点击屏幕上的【时间】后，此时弓会升起，到规定高度时，会拉动上限位开关拉杆，升弓时间测试结束；隔几秒后弓会下降，上限位开关拉杆放下，等弓到达零位开关处，降弓时间测试结束。测试结果实时显示在显示屏上。