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孙鲁 先生
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发布时间:2020-10-09 23:53:38
便携式受电靴压力计用途
便携式受电靴压力计适用于车辆段受电靴压力性能快速检测,设备主要用于临修、机车出入库、外出检测等。设备由两部分组成:采集控制主机、测力传感器把手。两部分由WIFI无线连接,根据屏幕提示进行相关操作,并自动将结果显示出来。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
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受流器检修测试装置
三轨受流器是安装在转向架上,为车三辆提供电源的设备。这种受流方式似乎主要用于国外某些城市的地铁以及厂矿用的电力机车。地铁受流器按驱动方式的不同,可分为机械式受流器和气动式受流器。相对于气动式,机械式受流器具有安全可靠性高、操作简单灵活的特点,广泛用于目前的地铁车辆上。受流器将电能从第三轨传递给牵引装置,具有机械回收操作的功能。受流器采用弹性轴承结构,具有吸收噪声和抗振动的功能。
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集电靴、受流器检修测试装置
集电靴又名受流器、三轨受流器,是指安装在列车转向架上,为列车从刚性供电轨(第三轨)进行动态采集电流,满足列车电力需求的一套动态受流设备。为保证受流滑板与第三轨耦合、补偿调节和安全受流的可靠性,供需双方应协商确定受流器额定工作高度的变化调节范围,且垂直方向位置补偿调节量不小于40mm,每次调节***1小值为4mm。集电靴由受流臂、拉簧压力装置和气动升降装置等部件组成,运营达到一定的里程数需要对集电靴进行分解、检修、组装和调试。如果没有集电靴试验台,集电靴的调试工作需在装车后完成。集电靴装车后进行调试,发现的故障需拆卸返修消除,降低了作业效率,对车辆维修流程以及运营供车造成影响。
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受流器摆杆组装要求
受流器摆杆组装要求
在车辆沿轨道运行过程中,第三轨处于非连续状态,在摆杆组装上设置上下止挡限制受流器摆杆的运动避免受流器撞击第三轨发生折断。受流器摆杆组装要求在车辆沿轨道运行过程中,第三轨处于非连续状态,在摆杆组装上设置上下止挡限制受流器摆杆的运动避免受流器撞击第三轨发生折断。上下止挡的位置需要综合考虑轨道安装误差、转向架一系簧的运动状态、列车状态,第三轨、受流器的安装状态,碳滑块磨耗量的影响。上止位太高,第三轨的端部弯头将会受到受流器的摆杆撞击,导致摆杆在弱连接处断裂;相反,上止位高度太低,导致过度的拉弧和磨耗。下止挡是受流器与第三轨脱离断电的位置,设计时注意受流器带电体与第三轨和地面间的电气间隙,避免出现拉弧的现象。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的集电靴、受流器检修测试装置可以进行测试。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
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