车门-北京蔚蓝天-WMYQ-3D车门压力试验器

BI***ass1型{车门夹紧力测量仪}的国产替代产品WMYQ-3D

北京蔚蓝天创业科技公司研制的WMYQ-3D采用与国外设备一样的设计制作标准，测力核心部件为进口配件，配备采集组件和全中文界面，实时显示所有数据，具备Excel预览、转存功。车门会自动打开，如此三次，车门将不再关闭，待处理完状况后，在司机重新开门、关门之后，直到系统确认车门已关好时，列车才可以重新被启动。

克服了国外产品的下列不足：界面为外文，操作不方便。***和定期校验无法保证。使用只显示1大力值，曲线和时间数据需要后接计算机调出才能显示，不利于现场修调车门工作.价格昂贵，订货周期没有保证。

WMYQ-3D{车门压力检测仪}的优势

{北京蔚蓝天创业科技发展有限公司}生产的车门压力测试仪，克服了国外产品的不足，如：①界面为外文，使用、操作不方便。②***和定期校验无法保证。③现场使用只显示1大力值；曲线和时间数据需要后接计算机调出才能显示，不利于现场修调车门工作。⑤价格昂贵，订货周期没有保证。记录数据“列车门关好状态为0，为低电平，说明门关好继电器失电”。现在是全中文界面，提供定期校验服务，价格超值。车门

车门故障之车门控制断路器跳闸
　　司机室电器柜内车门控制断路器跳闸，车门，司机复位后再跳闸。记录数据“列车门关好状态为0，为低电平，说明门关好继电器失电”。通过司机室监控视频可以看出，司机按压侧墙板关门按钮。
　　列车回库后通过侧墙板开关门按钮对车门进行开关门实验，故障重现。司机室左侧墙板内布线使用了金属屏蔽软管，在按压侧墙板开关门按钮时，由于侧墙板内布线存在一定的活动余量，造成金属屏蔽线管与按钮接线头瞬间接触，导致DC110V电源接地瞬间短路，造成车门控制断路器跳闸。{北京蔚蓝天创业科技发展有限公司}生产的车门压力测试仪,，克服了国外产品的不足，如：①界面为外文，使用、操作不方便。
　　根据记录数据和司机监控视频可以得出，司机在站台按压关门按钮时，金属屏蔽层和关门按钮接线接触，WMYQ-3D车门压力试验器，致使此线接地，WMYQ-3D车门压力检测仪，电流过大是车门控制断路器跳闸的根本原因。在库内用绝缘胶带对金属屏蔽线进行包扎，试验开关门50次，开关门状态正常。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

车门-北京蔚蓝天-WMYQ-3D车门压力试验器由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（www.bjwlt.com）位于北京市丰台区贾家花园15号院7号楼一层西侧（东铁匠营企业集中办公区）。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中享有良好的声誉。北京蔚蓝天取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。车门压力试验器,能够专门检测试验车门的关门压力,要求能够在计算机中设置开关门次数、时间、试验项目,微机系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表(次数、时间的极限值按***标准执行)。北京蔚蓝天全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（www.bjwlt1.com）还是从事便携式受电弓检测仪，地铁用受电弓检测仪，自校验受电弓检测仪的厂家，欢迎来电咨询。