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孙鲁 先生
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发布时间:2020-07-30 08:40:03
WMYQ-3D与国外{车门夹紧力测量仪}的区别
国外车门夹紧力测量仪的缺点?便携式车门压力测试仪
目前国内进行车门检测有采用的是国外的一款产品,在使用中发现:①界面为外文,使用、操作不方便。②***和定期校验无法保证。③现场使用只显示1大力值,曲线和时间数据需要后接计算机调出才能显示,不利于现场修调车门工作。④价格昂贵,订货周期没有保证。记录数据“列车门关好状态为0,为低电平,说明门关好继电器失电”。
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适合国内地铁使用的车门压力检测仪是哪个?
WMYQ-3D(北京蔚蓝天创业科技发展有限公司)便携式车门压力测试仪生产。
便携式车门压力试验器,能够专门检测试验车门的关门压力,要求能够设置开关门次数、时间、试验项目,系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表。
智能化、数字化,全中文操作菜单、支持WIN10操作系统。
更为重要的是***和定期校验都在国内制造厂家来完成,保证了设备的完好状态。设备的数据传输功能也为车门质量管理和网络化管理提供了技术保障。
地铁车门障碍探测
1、开门过程障碍探测
开门时若有障碍会使开门循环停止1秒,在3次开门尝试后门将会停在此位置,此时任何有效的关门指令都可将门关闭。
2、关门过程障碍探测
当列车静止且发送关门指令后,如果关门时碰到障碍物,1大的关门力持续0.5s后,车门重新打开至200m(双边打开距离,可调),停止1s(可调)后再重新关闭。而其它已关闭车门不需重开。
如果障碍物被清除,门将关闭并锁闭,如果在3次(可调)循环后障碍物仍然存在,车门将保持打开的状态等待障碍清除。此时司机室显示屏将显示该车门故障信息。如果此时需要关门,司机可激1活“重开闭”按钮进行关门。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D便携式车门压力测试仪型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
WMYQ-3D型车门压力检测仪
气动门的障碍探测通过压力传感器测定关门阻力来实现;
电动门的障碍探测是通过测定电机电流值实现的,关门时序中,每一时序的额定电机电流曲线存储并可自动调整,如果电机电流实际值超过额定值,则启动障碍物探测功能。
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