受流器测试台服务为先

第三轨受流器性能研究

第三轨受流器运行过程中与接触轨滑动接触,承受变幅载荷,特别是在进出接触轨端部弯头过程中尤为强烈,长期运行中必然会产生结构疲劳损伤,同时触轨端部弯头作为接触轨系统的重要设备,受流靴在列车速度提高的情况下,能否顺利平滑的通过接触轨端部弯头,是保证列车能否正常受电及运行的关键,因此研究轨靴在端部弯头处的相互作用对于研究第三轨受流器的疲劳性能和工作性能具有指导意义。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

受流器特点

受流器特点
1）体积小、重量轻；具有良好的动力学特性；
2）除碳滑板外，通体不带电，具有良好的防爬电、不漏电性能；
3）与转向架可以刚性连接；避免震动造成的绝缘底座断裂；
4）弹簧调节接触力，接触压力稳定，失效风险小；
5）靴臂板的弱连接设计
6）手动、气动升落靴，秉含有位置显示开关；
7）气缸的自锁功能；受流器结构：外形简洁，结构紧凑，防护罩可设计成半封闭或全封闭型。

集电靴、受流器检修测试装置

集电靴是指安装在列车转向架上,为列车从刚性供电轨(第三轨)进行动态取流(采集电流),满足列车电力需求的一套动态受流设备。通过对城轨列车的运行姿态、钢铝复合供电轨排布方式与特点、动态受流的技术要求、电气绝缘要求、动态受流的摩擦副匹配要求等系统性的硏究基础上,科学合理地选取摆动杄件的运动范围、受流摩擦副的接触正压力、受流滑靴的材料,科学合理地设计受流组件的结构以及绝缘结构,满足列车的动态受流的工况要求,减少集电靴的维护需求,实现列车的动态稳定与可靠地受流,为列车的稳定运行提供电源保障。因此研究受流器与第三轨结合面的动态接触特性对于改进受流系统的设计,提高受流品质具有重要意义。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

城市轨道交通受流器的性能好坏直接影响到车辆的安全运行,而受流器上面各个所出现的故障将会直接或间接地影响受流。因此要求不仅能对受流器进行维修,还要能定期的进行维护,排除故障隐患,这要求对受流器的结构和性能较为熟知,对每个部件可能出现的故障十分了解。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。