司控器试验台厂家实力雄厚「多图」

司机控制器试验台要完成的工作

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的司机控制器试验台，不但能够检测司机控制器各触点的逻辑通断关系，PWM的电压值，还能检测出各触点在接通的情况下的触头电阻的大小，以此来判断该触点的好坏。

适用于HXD型电力机车的司机控制器性能测试，包括动作性能、动作逻辑、电位器性能检测等。

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司机控制器的用途

我国城市轨道交通车辆大部分采用A-B-C-C-B-A的编组模式,在A车的前端各有一个驾驶员室,在每个驾驶员室内各有一台结构完全相同的驾驶员控制器,以便于双端操作。根据电位器输出的不同要求，部分司机控制器中并没有ＲL和ＲH，即ＲL和ＲH阻值均为零。司机控制器是用来操纵列车运行的主令控制器,是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备。因此,如果司机控制器出问题了,后果是不堪设想的。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

城轨车辆司机控制器

城轨车辆司机控制器

城市轨道交通车辆司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令控制器,是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备,用来控制机车的运用工况和行车速度,其外形和功能特点决定了司机室整体安装、操作舒适性及特殊功能性。

目前,在国内城市轨道交通车辆中配备的司机控制器种类较多,其外观、操作模式及功能存在较大差异,但应用范围广、配备数量多的为S355型、S353型及S354A 型司机控制器。

TKS14A型司机控制器

TKS14A型司机控制器司控器试验台

一、主要技术参数

额定电压…………………………………………DC110 V

额定电流流………………………………………5A

触头开距………………………………………………两断点之和≥4 mm

触头超程………………………………………………………0.5~1mm

触头终压力…………………………………………………2×1.0N

手柄操作力…………………………………………………≯50 N