受流器测试台值得信赖,北京蔚蓝天

集电靴试验台组成

集电靴试验台由工业控制计算机、采集与控制设备、触摸液晶显示器组成，伺服电机及驱动装置、位移传感器和压力传感器，固定待测设备台架等设备组成。气缸 受流器气缸前后端各有一个进气口，根据气缸及进给气管的安装位置选用其中一个进气口，用以实现气缸脱靴的动作。采用自动化的检测系统，并且能将测试结果打印输出。打印内容包括力与高度的静态特性曲线、同一高度时上升和下降拉力的差值、上升的1大、1小力值及对应的高度、下降1大、1小力值及对应的高度、1大高度、1大升程、1大降程、工作位高度以及对应的升程压力、降程压力、压差和检测日期等。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

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第三轨受流器性能研究

第三轨受流器运行过程中与接触轨滑动接触,承受变幅载荷,特别是在进出接触轨端部弯头过程中尤为强烈,长期运行中必然会产生结构疲劳损伤,同时触轨端部弯头作为接触轨系统的重要设备,受流靴在列车速度提高的情况下,能否顺利平滑的通过接触轨端部弯头,是保证列车能否正常受电及运行的关键,因此研究轨靴在端部弯头处的相互作用对于研究第三轨受流器的疲劳性能和工作性能具有指导意义。受流器在不受三轨作用力状态下可升到***1高限位处，其***1高位置低于260mm限界（***1高点257mm，相对于走行轨上表面），不会因为升起过高而与端部弯头等发生干涉。

集电靴、受流器检修测试装置

在高速运行的列车,集电靴不断的变位,供电摩擦等将会照成集电靴的磨耗过重,另外由于机械和电气等原因都会引起集电靴的无法正长起升和回落。是机车在受流性能方面造成严重的影响。集电靴上的零件损坏、紧固件松动等原因,还会造成集电靴的脱落。

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