受电弓测试台-受电弓-北京蔚蓝天

WKBG-3AT受电弓试验台的静态力特性曲线测试过程

WKBG-3AT受电弓试验台的静态力特性曲线测试过程

（1）按要求安装好设备并接通气源。

（2）按屏幕上的【拉紧】，检测平台会拉紧钢丝，直至自动停止。

（3）点击屏幕上的【电磁阀开】，受电弓开始充气，直到软件界面上气压实时显示值达到阀板设定值并稳定。

（4）按屏幕上的【曲线】，将对受电弓的静态力特性进行自动测试，并将测试曲线实时显示在显示屏上，待测试结束后将自动停止。

（5）正常测试完成，会将弓拉回零点并且气压卸除，得到曲线测试结果。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。由于气囊弓的性能突出，目前国内几大受电弓生产厂家均已自主开发新型气囊弓，并采用WKBG-1A型实验台作为检测与验收的标准设备。

WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台

检査操作压力应该保持受电弓在***1低位置，并关闭隔离旋塞。拆下减压阀的绝缘插头并安装一个压力表到连接片上，然后打开隔离旋塞，并按“升弓”按钮，使受电弓缓缓升到***1大工作高度位置。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的“WKBG-3A型”用于各型动车组、地铁受电弓的静态特性检测与性能调整。受电弓到达***1高位置以后，受电弓，检查压力表的值，受电弓测试台，操作压力必须为4-4.5Bar。如果接触压力的值不在标准范围内，便携式受电弓检测仪，可以通过旋转减压阀的调节螺丝来调节操作压力。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。在地铁车辆架修的维护修程中,需解体检查、测试受电弓,所以,相关人员对受电弓提出了非常高的要求。

国内设计的大部分地铁车辆采用的是单臂式受电弓(以下简称'受电弓')，它性能稳定，维护便捷。在地铁车辆架修的维护修程中，受电弓试验台，需解体检查、测试受电弓，所以，相关人员对受电弓提出了非常高的要求。受电弓的用途为保证牵引电流的顺利流通，受电弓和接触线之间必须有一定的接触压力。目前，受电弓测试主要依靠人工完成。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台，能够满足受电弓测试对精度和自动化的要求，满足架修后的受电弓测试要求。受电弓

受电弓测试台-受电弓-北京蔚蓝天由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（www.bjwlt.com）是北京 丰台区 ,铁路、地铁用设备器材的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。受电弓受流器是城市轨道车辆较普遍采用的受流器之一,按照外形结构可分单臂弓和双臂弓两种,按照传动方式可分为气动式受电弓和电动式受电弓两种,按照传动设备有可分为弹簧式受电弓和气囊式受电弓。在北京蔚蓝天***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创北京蔚蓝天更加美好的未来。同时本公司（www.bjwlt8.com）还是从事集电靴试验台，三轨受流器试验台，受流器测试装置的厂家，欢迎来电咨询。