车门夹紧力检测仪-车门-北京蔚蓝天

哪家的{车门压力试验器}能替代国外产品？

北京蔚蓝天创业科技公司的WMYQ-3D车门车门压力检测仪能实时显示所有数据，车门压力测试器，具备Excel预览、转存功能，车门夹紧力检测仪，满足了现场修调车门的质量和进度要求。长期以来，由于我国对检测仪器的研制重视不够，通常的检测手段主要是靠检测人员借助多种手工工具辅助进行。***和定期校验都在国内来完成，保证了设备的完好状态。

主要技术参数

***1大允许测量峰值力：300N，误差＜0.5％；

测量范围：0-300N，误差＜0.5％；

负载指示阻抗：10±0.2N/mm；

测量板尺寸：直径φ100mm，误差＜0.5％。

智能化、数字化，全中文操作菜单、支持WIN10操作系统。

地铁外1挂式滑动移门

◆客室车门分类

gt;按其驱动方式分:气动和电动车门。

按其开启和结构型式分:移动门和塞拉门。

移动门又分：

内藏式滑动移门和外1挂式滑动移门。

外1挂式滑动移门

车门驱动结构、原理与内藏式滑动移门相同，车门，外1挂式滑动移门开关门时门页均位于车辆侧墙的外侧。外1挂门的结构较简单，但由于门机构位于车体外部，车门挤压力检测仪，密封性能相对较差，目前仅在州地铁二号线车辆上使用。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪车门能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

车门整改措施:更改车门障碍物探测次数

◆塞拉门初始设计的障碍物探测次数为3次，经常发生障碍物探测3次结束后车门自动完全打开的现象。

◆整改方法为将探测次数改为6次，从而延长被夹乘客用于脱身的时间，并且减小探测后车门弹开的缝隙大小，防止其他乘客伺机涌入。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

车门夹紧力检测仪-车门-北京蔚蓝天由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。通过监控视频记录查看，未见任何故障记录，门控器故障记录里有隔离和隔离***记录。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（www.bjwlt.com）为客户提供“地铁,铁路,轨道交通机务检测检修设备”等业务，公司拥有“受电弓检测仪,车门压力检测仪,电器综合试验台,司制器试验台”等品牌。专注于铁路、地铁用设备器材等行业，在北京 丰台区 有一定知名度。欢迎来电垂询，联系人：孙鲁。同时本公司（www.bjwlt9.com）还是从事继电器试验台，继电器测试台，继电器测试装置的厂家，欢迎来电咨询。