司控器试验台点击了解更多 北京蔚蓝天车门检测仪

司机控制器试验台改进

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的司机控制器试验台，

可对铁路机车、地铁机车的司控器的参数实现离线自动检测。

功能

1、可检测司机控制器各档位时逻辑关系。

2、可检测各触点接触电阻值。

3、采用工控计算机控制，可显示标准逻辑关系和实测逻辑关系，并可做对比，可记录每次检测结果，检测人，检测时间等信息，可打印。

司机控制器测试装置

司机控制器是高铁、地铁的控制设备,是司机用来控制机车运行的控制电器。司机控制利用低压控制电踣实现对主电臏的控制,其性能与可靠性直接关系到车辆的平稳操纵以及各种动作的实现。司机控制器即使发生小故障,也会给列车的运行带来很大的安全隐患,例如“窜车、接受错误指令产生错误动作等。因此。该司机控制器广泛应用于对安全性能要求很严格的地铁和轻轨列车上。验证司机制器的可靠性显得尤为重要。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

扳把式司机控制器

扳把式司机控制器

这种司机控制器的控制手柄是“扳把式”(见图1-2),其结构紧凑、体积小巧,操作舒适方便。但是,由于控制手柄是扳把式,其转动角度有限,故不能更为细致地分割档位,且扳把式控制手柄的转动是在垂直方向上的一个扇形面,想要达到纯粹的无级调速是比较困难的。我国城市轨道交通车辆大部分采用A-B-C-C-B-A的编组模式,在A车的前端各有一个驾驶员室,在每个驾驶员室内各有一台结构完全相同的驾驶员控制器,以便于双端操作。另外,在需要无级调速的情况下,该控制手柄的稳定性比较难保证。该类型司机控制器使用范围非常广泛,主要使用机车车型为:规范化司机室DF4D、DF8B、DFll、SS3B、SS4G、SS7E、SS9等。