车门挤压力检测仪-车门-北京蔚蓝天

哪家的{车门压力试验器}能替代国外产品？

北京蔚蓝天创业科技公司的WMYQ-3D车门车门压力检测仪能实时显示所有数据，具备Excel预览、转存功能，满足了现场修调车门的质量和进度要求。***和定期校验都在国内来完成，保证了设备的完好状态。

主要技术参数

***1大允许测量峰值力：300N，误差＜0.5％；

测量范围：0-300N，误差＜0.5％；

负载指示阻抗：10±0.2N/mm；

测量板尺寸：直径φ100mm，误差＜0.5％。

智能化、数字化，全中文操作菜单、支持WIN10操作系统。

地铁车门障碍探测

1、开门过程障碍探测

开门时若有障碍会使开门循环停止1秒，车门，在3次开门尝试后门将会停在此位置，此时任何有效的关门指令都可将门关闭。

2、关门过程障碍探测

当列车静止且发送关门指令后，车门压力检测仪，如果关门时碰到障碍物，***1大的关门力持续0.5s后，车门夹紧力检测仪，车门重新打开至200m(双边打开距离，可调)，停止1s(可调)后再重新关闭。而其它已关闭车门不需重开。

如果障碍物被清除，门将关闭并锁闭，如果在3次(可调)循环后障碍物仍然存在，车门将保持打开的状态等待障碍清除。此时司机室显示屏将显示该车门故障信息。如果此时需要关门，司机可激1活“重开闭”按钮进行关门。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

障碍物探测:如果关门时碰到障碍物，车门挤压力检测仪，***1大关门力***多持续0.5s，然后车门可以重新打开一段距离，再重新关闭或保持这个位置进行一段时间的调节，再完全关上。如果障碍物一直存在，经过几次探测后，门将处于完全打开状态。障碍物探测的次数及障碍物的大小可以通过门控单元来设定。内藏式滑动移门具有重量轻、结构简单、价格低及不突出车体外且适应于大客流的工作环境等特点,被广泛地应用在广州地铁1号线车辆、上海地铁1、2号线及新建城轨车辆上。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

车门挤压力检测仪-车门-北京蔚蓝天由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（www.bjwlt.com）是一家从事“地铁,铁路,轨道交通机务检测检修设备”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“受电弓检测仪,车门压力检测仪,电器综合试验台,司制器试验台”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（www.bjwlt8.com）还是从事集电靴试验台，三轨受流器试验台，受流器测试装置的厂家，欢迎来电咨询。在仪器上使用的电脑软件，是专门开发应用于多门车辆性能的重复测量，该软件简化了测量的过程，降低了记录的工作量，记录完整的测量数据、将分析结果打印在表格上、以条目数据存储。