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孙鲁 先生
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发布时间:2020-04-28 00:06:19
地铁受电弓检测的特殊要求
地铁车辆受电弓的绝缘子高度是80mm,弓头横杆距离车顶是130mm左右。受电弓检测时有一个弓线盒要放在弓头横杆下控制受电弓升降,采集记录受电弓的高度-压力曲线。这就要求弓线盒的高度不能大于130mm。带自校准功能受电弓检测仪
WKBG-3A型受电弓检测仪已经成功的将弓线盒的高度降至100mm,可以方便的进行地铁受电弓的车顶检测。国内还没看见别家有类似的仪器。
如何按铁标检测受电弓
受电弓检测仪一种电力机车受电弓测试装置,包括互相连接的电机平台和测试装置主机,电机平台包括设置在电机平台机箱内部的驱动电机,与所述驱动电机依次相连的变速箱和鼓轮,所述鼓轮上缠绕有钢索,所述钢索一端固设于所述鼓轮上,另一端设置在受电弓的弓头上,用来实现升弓、降弓操作。带自校准功能受电弓检测仪WKBG-3A型受电弓检测仪已经成功的将弓线盒的高度降至100mm,可以方便的进行地铁受电弓的车顶检测。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量(测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差);***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。完成检测系统的软件设计:基于LabVIEW开发平台,编写了接触力、硬点、高度检测程序,实现对受电弓接触力、硬点、接触网导线高度的检测以及拉弧视频的采集存储。
想了解更多详细信息,欢迎拨打图片上的电话进行详细咨询!!!
WKBG-3AT型受电弓试验台技术指标
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3AT型受电弓试验台适用于和谐电力机车车型受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量(测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差);***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。
主要技术参数
1、拉力自动测试:0~200 N 误差≤±0.5% FS
2高度测试范围:0~3000 (mm) 误差≤±0.5% FS
3、升降弓时间测试范围:0~30 s误差≤0.1s
4、电源电压:AC220V±10% 50Hz
5、功率:500W
6、计算机进行数据采集、分析处理、液晶显示、储存检测数据,并绘制图形。支持打印与网络数据传输,配置彩色打印机。
7、中文可视化编程,人机对话界面。
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