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孙鲁 先生
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发布时间:2020-04-16 01:59:01
地铁车门分类
从功能上分类:
1)电气风动门
由压缩空气驱动传动风缸,再通过机械传动系统和电气 控制系统完成车门的开关动作;
2)电控驱动车门
由电动机、传动装置、控制器、闭锁装置和紧急开门装 置组成。可靠的质量和良好的应用,使购买WMYQ-3D系统上所花费的***在很短的时间内就被收回。由电动机通过传动装置来控制门翼来完成开关 门动作.
从:结构上分类:
1)内藏门 2)外1挂门 3)塞拉门 4)外摆门
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测这些车门的夹紧力是否符合要求。
WMYQ-3D型车门压力检测仪
基于ATmega单片机的便携式车门压力测试仪具有响应速度快、功耗低、结构简单、性价比高等优点,并且减少了外围接口器件,提高了系统工作可靠性。内藏式滑动移门:开关门时门页在车辆侧墙的外墙与内护板之间的夹层内移动,传动机构设于车厢内侧车的顶部,装有导轮的门页可在导轨上移动并传动装置的钢丝绳或皮带相连接,借助风缸或电机驱动传动机构,从而使钢丝绳或丝杆螺母机构带动门页动作。在实际应用中能实时测试各种常用车门的性能指标,具有使用简单、可靠、维修方便、容易、操作安全、灵活等多种优点,具有输出拉力直接显示,和数据保存功能。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门压力测试器型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
地铁内藏式滑动移门
◆客室车门分类
gt;按其驱动方式分:气动和电动车门。
按其开启和结构型式分:移动门和塞拉门。
移动门又分:
内藏式滑动移门和外1挂式滑动移门。
内藏式滑动移门:开关门时门页在车辆侧墙的外墙与内护板之间的夹层内移动,传动机构设于车厢内侧车的顶部,装有导轮的门页可在导轨上移动并传动装置的钢丝绳或皮带相连接,借助风缸或电机驱动传动机构,从而使钢丝绳或丝杆螺母机构带动门页动作。
内藏式滑动移门具有重量轻、结构简单、价格低及不突出车体外且适应于大客流的工作环境等特点,被广泛地应用在广州地铁1号线车辆、上海地铁1、2号线及新建城轨车辆上。
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