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发布时间:2020-02-06 21:49:10
车门压力测试仪***重要的数据来源就是车门压力。车门压力通过专用的车门压力传感器,车门,将压力信号转化为弱电信号。单片机对弱电信号进行模数转换。数据的采样随着车门的压力波动很大,这时滤波程序设计的好坏就非常重要。滤波的方法有很多种,几种嵌入式常用的滤波方法为:中位值滤波,算术平均滤波,滑动滤波等。检查端子排、门控器接线良好,做开关门试验测得电磁铁输出线有电,故电磁铁输出并无虚接或无输出,说明门控器给出DC110V电压输出。在试过了几种滤波算法的效果之后,我们采用了滑动滤波,
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
北京蔚蓝天创业科技公司研制的WMYQ-3D采用与国外设备一样的设计制作标准,车门压力试验器,测力核心部件为进口配件,配备高精度采集组件和全中文界面,实时显示所有数据,具备Excel预览、转存功。车辆车门尤其是列车等高速运行车辆的车门是一个安全性能要求较高的产品,其各项性能指标必须保持在一个相对安全的取值范围内,以保证车辆的安全运行。
克服了国外产品的下列不足:界面为外文,操作不方便。***和定期校验无法保证。使用只显示***1大力值,曲线和时间数据需要后接计算机调出才能显示,不利于现场修调车门工作.价格昂贵,订货周期没有保证。
目前,动车投入运行之前,对开闭装置的防挤压保护功能测试方法如下:在车门闭合的过程中,放置硬物在两扇车门之间,观察当车门接触到硬物之后,车门压力测试器,是否会打开,不检测车门对应物的压力的打下,这样,会导致:动车投入运行之后,若开闭装置不达标,车门对车门闭合过程中进行上下车的车壳压力保护极限值很大,则会对乘客造成严重的挤压伤害。外1挂式滑动移门车门驱动结构、原理与内藏式滑动移门相同,外1挂式滑动移门开关门时门页均位于车辆侧墙的外侧。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的WMYQ-3D车门压力检测仪能实时显示所有数据,具备Excel预览、转存功能,满足了现场修调车门的质量和进度要求。***和定期校验都在国内来完成,保证了设备的完好状态。车门
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